Fabricante de fundição sob pressão de liga de zinco | Soluções OEM de alta qualidade

Peças de fundição sob pressão de alumínio e zinco de alumínio fundido: O alumínio fundido é composto principalmente de liga de alumínio e formado através do processo de fundição sob pressão. A liga de alumínio é um produto ligado de alumínio com outros metais, como silício, cobre, magnésio, zinco, etc. Diferentes propriedades podem ser obtidas ajustando a proporção dos elementos. Por exemplo, as ligas de alumínio-silício tornaram-se o principal material para fundição de alumínio devido à sua boa fluidez e baixa taxa de encolhimento. As ligas de alumínio-magnésio têm alta resistência e resistência à corrosão, mas são relativamente caras. Além das ligas de alumínio, as ligas de zinco também são frequentemente utilizadas em processos de fundição sob pressão. Possuem menor ponto de fusão e melhor fluidez, o que os torna adequados para a fabricação de peças complexas e de paredes finas. No entanto, a sua resistência e resistência ao calor são inferiores às das ligas de alumínio.

As peças fundidas sob pressão de alumínio e zinco são amplamente utilizadas em produtos automotivos, eletrônicos, equipamentos industriais e produtos de consumo devido à sua excelente resistência, precisão dimensional e capacidade de produção econômica. Através da tecnologia de fundição sob pressão, os fabricantes podem produzir componentes metálicos complexos com superfícies lisas, qualidade consistente e requisitos de usinagem reduzidos.

Os processos de fundição sob pressão de zinco e alumínio oferecem benefícios exclusivos para fabricantes que buscam componentes metálicos confiáveis:

Alta precisão e repetibilidade: moldes personalizados permitem a produção de peças complexas com tolerâncias restritas e dimensões consistentes.

Excelente desempenho mecânico: peças fundidas de zinco e alumínio proporcionam boa resistência, durabilidade e resistência ao desgaste.

Design leve: A fundição sob pressão de alumínio é especialmente adequada para aplicações que exigem peso reduzido sem sacrificar o desempenho estrutural.

Produção em massa eficiente: Ciclos de fundição de alta velocidade ajudam a reduzir custos de fabricação para pedidos de grande volume.

Acabamento superficial superior: As peças fundidas sob pressão podem ser tratadas com processos de polimento, galvanização, pintura e revestimento para melhorar a aparência e a resistência à corrosão. Vantagens das peças fundidas sob pressão de zinco e alumínio

A principal característica do processo de fundição: O processo de fundição injeta metal fundido na cavidade do molde sob alta pressão (geralmente 15-150 mpa) e solidifica-o sob alta pressão para formar a forma. Este processo é diferente da fundição por gravidade e está mais próximo da moldagem por injeção, mas requer sistemas complexos, como extração do núcleo e resfriamento, para controlar o fluxo e a solidificação do metal. Por exemplo, o projeto do molde precisa otimizar o sistema de passagem para reduzir a turbulência e evitar a porosidade. O sistema de resfriamento precisa controlar com precisão o gradiente de temperatura para garantir o encolhimento uniforme das peças fundidas. A tecnologia de fundição sob pressão pode atingir estruturas de paredes finas (a espessura mínima da parede da liga de alumínio é de 0,5 mm), diâmetros de furos minúsculos (0,7 mm) e dimensões de alta precisão (grau de tolerância de até 4), que são difíceis de alcançar com a fundição tradicional.

As vantagens significativas do alumínio fundido Desempenho superior: A resistência das peças de alumínio fundido é 25-30% maior do que a da fundição em areia e o acabamento superficial atinge 5-8 graus. Eles podem ser usados ​​diretamente ou requerem apenas uma pequena quantidade de processamento. Por exemplo, o suporte do motor de um carro atinge leveza (redução de peso de 30%) e alta rigidez (resistência à tração de 280MPa) através de liga de alumínio fundido. Eficiência extremamente alta: Grandes máquinas de fundição sob pressão com câmara fria podem completar de 600 a 700 peças fundidas por hora, e a vida útil do molde pode chegar a centenas de milhares ou até milhões de vezes. Por exemplo, as carcaças dos produtos 3C são feitas de liga de zinco por fundição sob pressão, e a produção diária pode chegar a dezenas de milhares de peças. Otimização de custos: Fundições de alta precisão reduzem a quantidade de processamento mecânico e aumentam a utilização do metal em 15-20%. A tecnologia combinada de fundição sob pressão (como moldagem de peça única de alumínio-plástico) pode reduzir ainda mais os custos de montagem.

O alumínio fundido é amplamente utilizado em vários campos, como automóveis (blocos de motor, carcaças de transmissão), produtos 3C (invólucros de laptops, estruturas de telefones celulares) e eletrodomésticos (invólucros de compressores de ar condicionado). Por exemplo, a carcaça do motor do Tesla Model 3 é feita de liga de alumínio fundido de alta pressão, conseguindo integração estrutural (reduzindo o número de peças em 80%) e encurtando o ciclo de produção em 50%.